广东海事局海测大队（以下简称海测大队）是交通部海事局属下的三个基层测绘单位之一，负责华南沿海广东、广西、海南三省（区）沿海海区二十六个港口航道及港池的周期性测量及相应九十四幅海图的出版工作，是目前我国华南地区最具规模的海上测量队伍，是华南地区唯一具有出版海图资格的地方单位。作为海事管理的重要组成部分和海上安全管理链的重要环节，海测大队的主要职责是：一.负责港口航道图的测绘工作；二.负责对新开辟航道、锚地及通航水域进行验收，负责海难事故调查的应急扫测工作，保障海上航行畅通；三.开展海事测绘信息化研究，制作电子海图，建立海事管理信息系统，为海事管理信息化提供技术支持；四.代表国家行使通航水域测绘管理职能。
    大队现有职工136人（其中含船员49人），其中各类工程技术人员51人，高级工程师12人，工程师35人。拥有四艘测量船（1340总吨）,其中2003年初下水的海测1504测量船是我国目前专业化程度最高、技术最先进的专业测量船。在交通部大力扶持下，近年海测大队引进了近6000万人民币的进口设备，硬件方面已达到国内一流，技术自动化达到国际先进水平。
    目前，海事测绘在航海图书出版、海事地理信息系统建设和海上应急反应等方面得到较大发展。海图发行量也大幅度上升，超过年销售5000张的好成绩。近几年来，海事测绘，作为海事管理的重要组成部分和水上安全链的重要环节，成为航海支持保障系统的重要组成部分，在海事管理工作中发挥极其重要的技术支持作用。随着现代电子信息技术和航海技术的飞速发展，海测大队按照国际标准开发制作了珠江口和南海海区电子海图并在广东局AIS系统和溢油应急系统得到应用，为海南海事局VTS中心制作了琼洲海峡电子海图，初步建成珠江口三维地理信息系统，为智能航海、港口建设和安全管理提供数字化信息平台。在突发海难事故面前，海事测绘队伍反应迅速，“把危险留给自己，把安全献给社会”。近年来相继在老铁山水道、黄浦江、珠江口等海域及时准确扫测沉船沉物，保障了海上运输通道的安全畅通，同时海事测绘队伍利用多波束、侧扫声纳、磁力仪等先进水下探测设备，快速准确地测定了飞机残骸和沉船的位置姿态，为搜救打捞和事故调查提供了科学依据。在珠江口通航整治过程中，海测大队充分利用技术和地理信息优势，制作并发行《珠江口水域船舶交通航路图》近三万张，对珠江口大片区域进行扫测，为珠江口锚地的整体规划和船舶定线制的建立提供了准确数据，为海事管理提供了强有力的技术支持。海测大队为局属其他海事局编绘了《广州沙角海事处辖区示意图》、《汕头港综合海图》、《南沙港货运口岸对外开放示意图》、《东莞市虎门港口岸对外开放水域示意图》等大量海事专题图。珠江口水文信息系统也将投入使用，该项目属国家基础性公益建设，项目的实施将彻底改变珠江口水文管理工作的落后局面，对珠江口的周期性海图测绘、疏浚、航运、环境保护及航政管理等诸多工作产生长远的影响。
    海测大队将在广东局的正确带领下，为“海洋更清洁，航运更安全”努力开拓进取。